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世界最大輪式起重機之一

徐工QAY1200起重機

采用九軸全地面底盤，五軸驅(qū)動，全軸轉(zhuǎn)向，進口480KW奔馳發(fā)動機動力強勁，底盤最高行駛速度可達(dá)75Km/h，最大爬坡度為40%，支腿全伸可達(dá) 13*13m;QAY1200最大起重力矩可達(dá)為3600t*m，八節(jié)伸縮主臂全伸可達(dá)105m，變幅副臂最長達(dá)到114m，配有雙倍率超起裝置可有效提升臂架系統(tǒng)起重性能，具有六大臂架系統(tǒng)組合可適應(yīng)不同作業(yè)工況需求。

世界最長臂架泵車

中聯(lián)重科ZLJ5910THBS 101-7RZ泵車

采用碳纖維復(fù)合臂架技術(shù)，101米7橋7節(jié)臂，碳纖維技術(shù)使臂架質(zhì)量減輕40%以上，消除了傳統(tǒng)鋼材臂架易疲勞開裂的隱患。融合碳纖維技術(shù)的液壓缸總質(zhì)量也將減少15%以上，強度、壽命提高。高強鋁合金陶瓷砼管強度超過傳統(tǒng)合金鋼，雙層管則減重40%，壽命超過60000m3，耐壓能力超過17MPa。

世界最大海上作業(yè)浮式起重機

上海振華重工——8000噸浮式起重機

該設(shè)備在上海長興島成功交付韓國三星重工。該浮式起重機為雙臂、雙塔（人字架）、八鉤巨型浮吊，最大起重量為8000噸，起升高度達(dá)水面上120米，吊載8000噸時最大幅度可達(dá)舷外57米，可用于船舶分段、海上平臺模塊等大型構(gòu)件的運輸及安裝。該浮式起重機的設(shè)計采用了國際上先進的船舶設(shè)計軟件與技術(shù)，避免了以往同類型浮吊臂架定滑輪與吊鉤動滑輪由于偏角過大而導(dǎo)致滑輪軸承損壞，成功地解決了長期困擾浮吊設(shè)計的難題。

世界載重最大自卸鐵路貨車

中國南車100噸自卸鐵路貨車

該車采用了氣動、液壓、電氣及機械集成技術(shù)無線遙控卸砟控制系統(tǒng)，在車體結(jié)構(gòu)、框架材料、焊接工藝等方面實現(xiàn)多項創(chuàng)新。此外，采用性能優(yōu)良的低動力轉(zhuǎn)向架，具有各車輪載荷均勻、簧下質(zhì)量輕、抗菱形剛度較好等特點。

世界最大電動輪自卸車

中冶京誠(湘潭)重工HMTK600B

整車長15.79米，寬9.45米，高7.8米;其空車重量237噸，額定載重量363噸，整車滿載重量600噸(相當(dāng)于10節(jié)火車車皮的載重);額定爬坡度8-12%，最高車速64千米/小時，最小轉(zhuǎn)彎半徑17.8米。